CamperVan - Compre y construya una hojalata / RV (+ Antes y después)

¡Finalmente, pensé en mostrarte nuestra autocaravana / chapa / autocaravana! También aprovecha la oportunidad para responder qué pensar al comprar y construir una autocaravana.

Si quieres seguir más de cerca nuestro viaje en furgoneta, nos encontrarás en instagram @helenaamiley (I) & @miskaamiley (¡mi novio que básicamente construyó toda nuestra caravana!)

Fondo: Somos vanlifers a tiempo completo viajando por Europa. Hemos vivido en nuestra autocaravana de construcción propia durante un tiempo y, por lo tanto, también podemos revisar nuestras diversas soluciones y compararlas con otras chapas metálicas y autocaravanas que encontramos en la carretera :) Una publicación que yo mismo había querido leer mientras planeábamos nuestra construcción!

Trabajamos con nuestras empresas de forma remota. Soy maquilladora y estoy involucrada en el desarrollo de una nueva marca de maquillaje en el mercado.

No es una guía completa con cada pequeño detalle, porque quería acomodar todas las cosas importantes en una y la misma publicación en lugar de hacer varias súper detalladas. Pero está muy feliz de responder preguntas si tiene pensamientos más detallados :) Ya sea comentario o correo electrónico helena@imakeyousmile.se.

Nota: Esta es nuestra primera construcción de furgonetas e investigamos mucho, pero, por supuesto, ¡puede haber mejores soluciones para las cosas! Hemos hecho nuestro mejor esfuerzo pero si alguien hace lo mismo y no sale bien, abdicamos de responsabilidad jaja :)

Tabla de contenido:

Si solo desea leer sobre ciertas partes sobre la construcción de nuestra autocaravana, haga clic en ese enlace en la tabla de contenido a continuación y la página saltará automáticamente a esa parte de la publicación:

1. ¿Compra o construye usted mismo?
2. ¿El mejor coche para construir?
3. ¿Qué reglas para la construcción?
4. Vivir en una autocaravana / autocaravana, para pensar
5. Fotos de antes y después
6. Aislamiento
7. Reglas y plan
8. Trampilla de techo, ventilador de techo y ventilación
9. Construye tu propio cuarto de ducha con inodoro
10. Construye tu propio inodoro con separett
11. Sacando agua
12. Paneles solares y el
13. Calentador diesel
14. Gasol y camper
15. Almacenamiento inteligente
16. Determinar el diseño
17. ¿Cuanto cuesta?

¿Comprar una autocaravana terminada o construirla usted mismo?

Es una cuestión de presupuesto, paciencia, deseo y capacidad. Queríamos construir una chapa de metal nosotros mismos, ya que las autocaravanas construidas en fábrica no nos sentimos tan "nosotros" y porque queríamos una que diseñáramos completamente nosotros mismos. La construcción también es parte del viaje, antes de que puedas empezar a vivir la vida en furgoneta :)

También puede comprar láminas de metal de fabricación propia (no fabricadas en fábrica) a particulares, pero luego debe estar preparado para los defectos aquí y allá. Nuestra autocaravana está muy bien hecha en mi opinión (lo puedo decir y a la vez ser humilde porque no soy yo quien la construyó, sino mi novio jaja) pero tanto en nuestra como en todas las autocaravanas que conocimos, hay de Por supuesto errores y pequeños defectos aquí y dónde.

También debe recordar que construir usted mismo una autocaravana lleva mucho tiempo. ¡Cuesta mucho dependiendo de sus deseos y, a veces, puede poner a prueba su paciencia correctamente!

PERO aprenderá muchísimo con el tiempo y será muy gratificante haber logrado algo tan grande como construir una pequeña casa en un automóvil.

"No solo caras felices", llamo a esta imagen, jajaja.

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¿El mejor coche para construir una autocaravana?

Cuál es el mejor auto para construir la autocaravana depende de las condiciones y deseos que tenga. Cuando sepa lo que necesita, será más fácil saber cuál es el mejor coche para construir la autocaravana para usted. :)

Las preguntas que debe hacerse son:

• ¿Deberías poder pararte en él? En tales casos, elija una camioneta que sea lo suficientemente alta como para estar aislada y con paneles, pero que le permita estar de pie. Miska tiene 180 y después de toda la decoración, nuestra altura de pie es de 185 cm.
• ¿Es importante para ti el ancho? Algunas furgonetas son un poco más estrechas o más estrechas en la parte superior. Nuestra chapa es más ancha que muchas, ¡lo que lo ha hecho mucho más fácil! Podemos dormir en el ancho (Miska es de 180 y la cama es de 188) y tenemos amplios mostradores de cocina (60 cm) pero todavía un amplio pasillo en el medio.
• ¿La longitud es importante para ti? Elegimos una furgoneta de 6 metros de largo porque es más fácil de aparcar. Y que cuanto más largo es el coche, más pesado es a pesar de que el peso máximo es el mismo = tienes menos peso de carga, lo que dificulta mucho la construcción. ¡Pero solo un metro adicional hace una gran diferencia en el diseño! Si hubiéramos tenido un metro más, podríamos haber tenido una cama fija, un baño y un asiento más adecuado con mesa. Y si es demasiado alto para dormir en el ancho, la cama también ocupa mucho espacio, si necesita construirlo en el largo. Entonces podría valer la pena tener un coche más largo de todos modos.
• ¿Pueden los coches de la meca? Los autos más viejos generalmente necesitan más cuidado, dicho esto, no hay garantía de que un auto más nuevo no tenga muchos problemas con el tiempo. No tenemos muchos conocimientos mecánicos, por lo que elegimos el automóvil más nuevo que se ajustara al presupuesto. Un modelo Citroen Jumper año 2015. También (!!) recomiendo encarecidamente comprar en un concesionario de coches en lugar de hacerlo de forma privada si no puede la meca usted mismo. El coche estuvo en el taller varias veces después de la compra, pero no pagamos ni un centavo por él. ¡Solo muchas piezas nuevas y frescas! :)
• ¿Automático o manual? Suele ser más fácil encontrar coches manuales y suelen ser más económicos. Elegimos manual y también tenemos una cámara de marcha atrás que es muy útil.
• ¿Menos o más de 3,5 toneladas de peso total? Los automóviles de menos de 3,5 toneladas de peso total pueden conducirse únicamente con una licencia de conducir B. Si cruza, debe tener una licencia de conducir C1. Tenemos un peso máximo de 3,5 debido a que solo tenemos un permiso de conducir B y queríamos mucho peso de carga en comparación con los coches con un peso máximo de 3 toneladas.

¡Estoy muy contento con nuestra elección de coche! Sobre todo que es ancho y tiene mucho peso de carga para la construcción, realmente lo ha hecho más fácil. Aunque a veces sueño con tener un medidor extra para construir;) Pero si tuviera que elegir uno u otro, ¡en realidad prefiero más ancho en lugar de más largo!

Un jueves normal en el que vives la vida en furgoneta;) En Bérgamo, Italia. Como puede ver en la imagen, nuestra gata Viktoria también vive con nosotros y sigue siendo una gata al aire libre a pesar de que vivimos en una autocaravana / chapa.

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¿Qué reglas se aplican al construir una autocaravana / Plåtis / Autocaravana?

Las reglas para construir una autocaravana difieren dependiendo de si se va a trasladar a una camioneta liviana con sala de estar o autocaravana. (Debe volver a registrarse legalmente si se reconstruye).

Lo más importante a tener en cuenta es ceñirse al peso y distribuirlo uniformemente por todo el coche.

Hay menos reglas para volver a registrarse para una camioneta liviana con un área habitable que si se registra para una casa rodante. Esto se debe a que las autocaravanas deben, entre otras cosas, tener dispositivos fijos para, por ejemplo, Estufa y refrigerador.

Las reglas están pendientes de interpretación por parte del ingeniero de inspección, por lo que es inteligente llamar a la estación en la que inspeccionará el automóvil y verificar qué se aplica. Nuestra chapa pasó de inmediato, la volvimos a registrar como camión ligero con espacio habitable.

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Vivir en una autocaravana, ¿en qué pensar?

Lo más importante es pensar qué quieres para las comodidades de tu autocaravana y exactamente cómo y dónde usarlo.

Como vivimos en una camioneta a tiempo completo, queríamos todas las comodidades que puede tener una pequeña cabaña. Aseo, ducha, agua caliente, cocina con estufa y refrigerador, calefacción, buena con almacenamiento, cama grande y electricidad. Y que debería ser fácil vivir incluso en climas fríos. No queremos vivir en el automóvil en un clima invernal, pero digamos que abril-noviembre aún debería ser completamente posible sin problemas.

¡Pero es mucho trabajo y dinero innecesario si no necesita estas comodidades! Si solo acampa los fines de semana, no necesita un sistema eléctrico tan caro. Si solo quieres vivir en un clima cálido, una ducha al aire libre es suficiente. Si solo vive en un camping, no necesita baño ni ducha.

Aquí están mis experiencias y pensamientos sobre los detalles que más difieren en las diferentes construcciones de autocaravanas:

¿Cama fija o no?

Puede tener una cama fija o una cama que se puede convertir (renovar) en mesas y asientos.

Yo diría que este último es el más común, pero seguimos eligiendo una cama fija porque para nosotros tiene más ventajas que inconvenientes:

• Mucho más espacio de almacenamiento en el garaje (el espacio debajo de la cama se llama garaje de una autocaravana).
• ¡También hemos construido la cama bastante alta, lo que nos brinda mucho espacio de almacenamiento debajo! Además del garaje al que se accede por las puertas traseras, disponemos de almacenamiento de ropa en la mitad de la cama (la foto está más abajo en el poste) y una gran cesta a la que también se puede acceder desde el interior.
• En una cama no fija, debe guardar la ropa de cama en algún lugar cuando no esté en la posición de cama, lo que ocupa espacio de almacenamiento que podría haber utilizado para otras cosas.
• He sido invitado en varias autocaravanas y es muy frecuente que la cama esté en la posición de cama en lugar de en la posición de mesa, por lo que todos se cuelgan en la cama de todos modos. También teníamos invitados en nuestra cama, 6 personas sentadas y jugando y comiendo dulces. + un gato. También salió muy bien :)
• Todavía tenemos espacio para un banco y una pequeña mesa plegable, por lo que no estamos completamente sin ellos de todos modos (imagen de esto más abajo en la publicación)

Pero dicho esto, ¡es muy bueno tener una mesa y asientos adecuados también!

La ropa de cama en tela de lino es cómoda tanto en climas cálidos como fríos y las cortinas de encaje también se agrietan más como mosquiteros :)

Ducha en autocaravana - ¿necesaria o no?

He conocido a otros vanlifers que viven a tiempo completo en su caravana y que no creen que la ducha sea importante en absoluto. Usan un cuenco y un cucharón para lavar el cabello, toallitas húmedas para bebés, se lavan las axilas en el fregadero o buscan duchas, p. Ej. Gimnasio.

Podría hacer eso incluso si siempre estuviera en un clima cálido. Pero cuando estuvimos en Alemania en noviembre, no quería ducharme al aire libre. Hacemos un gran uso de nuestra ducha incorporada, ¡estoy agradecido de haber construido un baño completamente equipado en nuestra caravana!

Aseo en autocaravana - ¿cuál debería tener?

Solo tenemos experiencia con nuestro inodoro compost de construcción propia, por lo que no puedo comentar mucho sobre otras variantes. La mayoría de las personas que conocimos tienen baños porta potti, pero en principio no los usan en absoluto, pero visitan la naturaleza y los baños públicos tanto como pueden. Yo mismo no tengo experiencia con porta potti, pero creo que dice mucho que las personas que tienen un porta potti prefieren la naturaleza o los baños públicos a su porta potti.

La elección del inodoro fue el área que más investigué antes de la construcción y el inodoro de compostaje es lo que personalmente creo que suena más flexible. Como dije, construimos nuestro inodoro nosotros mismos (más sobre eso a continuación) ¡y siempre elijo mi propio inodoro en primer lugar! Así que esa es una buena reseña en sí misma :)

Ducha / Baño en la caravana: ¿necesario o no?

Algunos tienen una ducha y un inodoro en su cubeta de hielo, pero no siempre están integrados en un baño separado. Sin p. Ej. parte interior de la mesada de la cocina.

Tenemos un baño separado y estoy feliz por eso porque es lo suficientemente complicado como para vivir en un área pequeña como es. Agradable no Adicionalmente Necesita llevar el inodoro de un lado a otro durante cada uso.

¡Y que el baño también es trastero! Colgamos toallas y bolsitas con el producto de belleza, así como bañadores mojados.

Y a mí, que soy una persona muy cómoda, también me gusta que se sienta un poco más como en casa. Para mí, es importante cuidar la higiene como las rutinas de lavado de manos, ducha y aseo de una manera sencilla y buena! :) Puedo vivir en un coche y amar la naturaleza, pero en realidad no soy una persona al aire libre realmente jaja.

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AMUEBLAR UNA CAMPERVAN / PLÅTIS:

Fotos de antes y después de la autocaravana reconstruida:

Compramos nuestro Citroen Jumper en un concesionario de automóviles en Uppsala (BG MOTOR), por lo que estamos agradecidos porque el automóvil se ha descompuesto mucho. Hemos recibido mucha ayuda de ellos, ¡así que la compra siempre ha sido segura! Si lo hubiéramos comprado de forma privada, nos habríamos dejado a nuestra suerte.

Aquí puede ver algunas fotos del antes y el después de nuestra autocaravana reconstruida. Más abajo paso por todos los pasos que hemos hecho con él, ¡desde una furgoneta vacía hasta una caravana! :)

¡¡No puedo entenderme a mí mismo que este es el mismo auto !!

Todavía se siente irreal que hayamos remado hasta la orilla :)

Cuando caminé por este armario vacío por primera vez, me pareció completamente irrazonable que tuviéramos espacio para una cama, una cocina, un baño y un banco. ¡Entonces se sentía tan celestial!

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Aislamiento de nuestra chapa:

Comenzamos quitando la partición, arrancando todo lo que había en el gabinete y limpiando, tapando los agujeros de los tornillos viejos y arreglando las pequeñas manchas de óxido. Después de eso, tuvimos una atenuación de sonido autoadhesiva que reduce las vibraciones en la placa y luego aislamos con tableros XPS, junta de espuma y donde sea posible. Es posible que en el futuro sea necesario entrar o tener partes móviles (como las puertas) que aislamos con lana de roca.

Aquí puedes ver fotos de cuando aislamos nuestra autocaravana:

Armaplex, xps y tacos en el suelo.

Después de estos pasos, colocamos madera contrachapada en todo el piso y luego piso laminado fino solo en el pasillo central. Entonces el piso laminado está completamente suelto.

Recomendamos tener el piso suelto si usa piso laminado, porque si pasa algo, es fácil de reemplazar. Otra caravana que conocimos volcó su inodoro portátil y se llenó de besos por todo el suelo. Su piso tuvo que ser reemplazado pero no pudo porque estaba atascado debajo de todos los bancos de la cocina en el lugar y cosas por el estilo.

¡Muchos detalles en la misma imagen!

1. Lana de roca en vigas
2. Xps (el azul) que es un aislamiento eficaz y bastante grueso.
3. El aislamiento de la cama (el blanco) es de espuma de poliestireno delgada porque allí no construimos paredes tan gruesas = cama más larga. ¡Imagínese esto más abajo en la publicación!
4. Juntas de espuma en juntas y para sujetar los paneles aislantes + extra apretado.

Después de esto, también pegamos una capa de armaflex. Está muy bien aislado: muchos de los que construyen chapas de metal eligen entre xps o armaflex. Tenemos ambos.

Luego hicimos lo mismo en el techo.

En las puertas del coche hay una mezcla de lana de roca (en zonas importantes debes poder acceder si se rompe la mecánica de la puerta), xps y armaflex (el negro).

Aislar adecuadamente su chapa metálica tiene ventajas incluso si lo usa principalmente en climas cálidos. Aunque hace calor afuera, tenemos una temperatura agradable en el auto (muy importante porque tenemos un gato) y también por el ruido fuera del auto.

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Reglas y panel en el auto:

Después de terminar el aislamiento y el piso, comenzamos a cerrar el baño y las paredes para poder colocar paneles. Dado que nada es recto en una hoja de metal, fue un poco complicado obtener el mayor espacio posible y, al mismo tiempo, el panel y las vigas son buenos y duraderos.

Lo hicimos:

• Una cama de 140cm de ancho y aislada un poco más fina en la pared junto a la cama para conseguir 188cm de largo para que incluso Miska pudiera acostarse allí sin problemas (mide 180cm).
• Debajo de la cama tenemos el "garaje" donde tenemos nuestro tanque de agua dulce, baterías y "planta de energía" y cajas de almacenamiento.
• Dos encimeras a ambos lados ("cocina"), un lado para el agua y el otro para el refrigerador y la estufa para distribuir un poco el peso y mantener la electricidad y el agua separadas por cada lado.
• Dos alacenas.
• Asiento en la parte delantera con mesa plegable.
• Aseo y ducha en la parte delantera detrás del asiento del conductor.

Algunas fotos de esto:

Reglas para el baño.

Aquí casi todos los paneles y vigas estaban en su lugar y puede ver que comienza el diseño. ¡¡Empieza a ser campista !!

¡Hacer una buena solución en el costado de las puertas no es lo más fácil! Solucionamos esto colocando un panel que sobresale ligeramente de la pared, de modo que haya un espacio detrás donde pueda colgar la cortina.

Aquí se puede ver claramente que hay un hueco detrás. Lo único que debes recordar es que no debes apoyarte en esta parte cuando te relajes en la cama :) Pero no hay problemas.

Había muchas juntas, así que las unimos y luego pintamos la junta.

¿Seguro que salió bien? :)

Yo era responsable de las opciones de color y no quería una autocaravana blanca que tiene la mayoría de la gente, porque estoy muy cansado del blanco. Se convirtió en un color albaricoque automezclado que se diluye con agua para preservar el fino panel de madera.

¡Me encanta! Es como tener luces al atardecer todo el tiempo :)

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Trampilla de techo, ventilador de techo y ventilación en una caravana:

Es importante que la ventilación de una casa rodante en la que desee vivir durante períodos más prolongados evite la humedad y el moho. Hemos solucionado este problema con una gran "claraboya" (trampilla de techo) sobre la cama con ventilación y una trampilla de techo (MaxxAirfan) en la parte delantera. Estupendo combo para poder ventilar adecuadamente e incluso en días calurosos tener un aire confortable en el interior del coche.

Puede sentir claramente que será una corriente fría cuando estén encendidos al mismo tiempo, incluso si hace calor afuera. Nunca sentimos que realmente necesitáramos un aire acondicionado.

Niebla después de aserrar el primer agujero en el coche, ¡miedo!

¡El techo corredizo en su lugar! Después de teñir el techo de blanco, colocamos el marco en la parte inferior, para ocultar las juntas.

¡Lo mismo con el ventilador de techo!

También hemos instalado menos ventilación en la parte inferior del coche, en parte porque si se produce una fuga de GLP, el GLP se agota (porque es pesado) y reduce los riesgos para nosotros. Y que queda bien con mucha ventilación en general pero también cuando se quema GLP.

Imagen de esto más abajo, debajo del título de gas :)

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Construye una ducha y un inodoro en una autocaravana:

Este paso fue imprescindible para nosotros (léeme, jaja) para estar cómodos en la caravana, pero un paso que se sintió bastante grande al principio. ¡Es como si no todos los días construyeras un baño y menos en una camioneta!

Esto es lo que hicimos:

• Primero nos alineamos y construimos el "marco", luego hicimos las paredes con madera contrachapada.
• Luego volvimos a unir todas las pequeñas grietas y agujeros que quedaban para que todo fuera lo más estable posible. (Usamos una junta adhesiva que tiene movilidad 25%).
• Después de la junta, pintamos capas de impermeabilización para cuartos húmedos por todas partes y colocamos papel de aluminio para cuartos húmedos en esquinas y bordes para que la capa de impermeabilización no corra el riesgo de agrietarse con el tiempo.
• Finalmente, pintamos todo con pintura para cuartos húmedos y colocamos baldosas en el piso.

Dado que el ventilador de techo está justo afuera del baño, nos duchamos con la puerta abierta y tenemos una cortina de ducha para el orificio de la puerta. ¡Funciona genial! Y, por lo general, toda la puerta lateral también está completamente abierta, cuando se estaciona junto al mar y sale y se seca al sol después de la ducha;)

¡Aquí puedes ver claramente cómo se dibuja el desagüe! Sale por el costado del baño y se conecta al agua del lavabo. Que luego fluye hacia un tanque de aguas grises debajo de la camioneta.

Miska construyó un estante de baño incorporado en la parte inferior para que pueda colocar mis productos de belleza allí :) ¡Es TAN amable! Esto no fue fácil debido a los ángulos muy oblicuos jaja. Luchó, por mi bien. ¡Me encanta!

El baño es una de las pocas áreas en las que podría ayudar (soy completamente incompetente la mayor parte del tiempo) ¡pero todo lo que tenga que ver con juntas, manchas y pintura es lo mío! Puse el borrador de la habitación húmeda (¿no puede la palabra correcta? Jaja) un poco desigual para obtener una sensación de cemento. ¡Creo que resultó bastante bueno! Comprado en Bauhaus.

Color verde claro mate para habitación húmeda. ¡Multa! De Jotun Lady Aqua.

Esta baldosa hexagonal en el piso es uno de los detalles más finos de toda la construcción, creo. La marca es Lhådös y fuimos en coche a Enköping solo porque quería esto.

Una vez más, una señal de lo amable que es Miska que hace realidad mis ideas. Montón de pastilla con forma hexagonal en pequeño espacio con desagüe y ángulos oblicuos. Lo lamentó por un tiempo, pero también se alegró cuando terminó :)

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Sacar agua en una autocaravana de construcción propia:

El hecho de que construya su propia caravana, no tiene que dar cada paso usted mismo.

Teníamos una idea de cómo funcionaría con agua en una autocaravana, ¡pero resultó mejor de lo que pensábamos! En este paso, obtuvimos la ayuda de un plomero y ahora, en retrospectiva, ¡estamos de acuerdo en que no podríamos haberlo hecho tan bien! :)

Nuestro sistema de agua consta de:

• Tanque de agua dulce de 150 litros (temíamos que fuera demasiado grande, pero en retrospectiva, ¡estamos muy contentos con este tamaño!)
• Bomba automática de agua a presión (Se enciende si baja la presión en las tuberías para bombear agua y se apaga cuando vuelve a haber presión. Es decir, si abres el grifo, sueltas la presión y la bomba funciona.)
• Tanque acumulador (un tanque pequeño después de la bomba que está allí para mantener una presión constante en nuestro sistema de agua).
• Ducha exterior (Esta no está conectada a nuestra agua caliente sino directamente después del tanque acumulador y se abre con un ballofix (como se llama, una pequeña palanca conectada entre la tubería y la manguera de la ducha)
• Calentador de agua automático bajo demanda (por lo tanto, no tiene tanque, pero calienta el agua directamente con GLP. También es automático y se enciende si baja la presión).
• Grifo de cocina con fregadero (nada lujoso, es cosa de Ikea pero queríamos un fregadero grande).
• Ducha
• Drenamos debajo del coche hasta el depósito de aguas grises que tiene una conexión de seguridad para que si llenamos demasiada agua salga en lugar de llenar el coche.

Nuestra agua tiene una duración de 1-2 semanas aproximadamente. Con platos después de cada comida, lavarse las manos, cocinar los alimentos (bebemos el agua del tanque) y ducharnos.

¡Aquí ves todas las cosas de agua en el garaje debajo de la cama!

La ducha exterior resuelve uno de los problemas de lujo que tienes cuando vives en vanlife, enjuagarte la arena entre los dedos de los pies después de colgar en la playa;)

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Inodoro en autocaravana (inodoro de compost / inodoro con basura):

Miska ha construido 99.9% de nuestra autocaravana, pero tengo cuidado de decirte que es yo quien construyó nuestro inodoro de abono porque Miska no está tan impresionado con él, por lo que no se avergüenza de que la gente piense que es su obra de arte jaja.

Es una caja de vigas y madera contrachapada, a la que atornillé un asiento de inodoro. También hay orificios de ventilación en la parte inferior y cuatro bloques a modo de pies, para que no se apoye directamente contra el piso.

Luego junté todas las juntas y pinté con pintura blanca brillante para cuartos húmedos.

En el interior tenemos una lata con embudo y una cubeta de compost con ventilación y filtro de carbón. El cubo contiene tierra que rellenamos después de cada uso. La tierra está en una bolsa que luego se puede tirar.

Miska se mostró muy escéptica sobre si esto funcionaría en la práctica o no y ni siquiera lo había probado antes de comenzar a vivir la vida en furgoneta a tiempo completo, pero ambos estamos gratamente sorprendidos :) Creemos que se siente como si estuviera usualmente en una casa rodante construida en fábrica / chapa de metal.

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Paneles solares y electricidad en una autocaravana:

Elegimos tener dos paneles solares en el techo de nuestra autocaravana / chapa, es de 200w y da mucha electricidad en los días soleados, ¡pero también un poco en los días nublados! Sin embargo, con los resultados en la mano, desearíamos tener al menos 300w, porque trabajamos desde el automóvil y cargamos las computadoras en forma abrupta en el trimestre, por lo que consume bastante.

Miska conectó una toma de 230 y dos tomas de USB debajo de uno de los gabinetes superiores y básicamente cargamos todo excepto las computadoras con usb (12 voltios). Disponemos de un convertidor que nos permite cargar electrodomésticos fabricados para 230V (Electricidad del hogar) pero también consume mucha electricidad. Ahora mismo estamos cargando la computadora con el cable de 230v, pero acabamos de pedir un cargador USB. ¡Probablemente hará una gran diferencia en el consumo de electricidad!

También disponemos de un relé aislante desconectado de la batería de arranque que se enciende durante la conducción para que se puedan cargar todas las baterías cuando el coche está en marcha. Sin embargo, cambiaremos a cargadores dcdc en lugar de aislar relés porque nuestro relé tiene muchos problemas.

Las baterías que elegimos son 2 baterías Victron Energy de ciclo profundo 110AH, están hechas para soportar mejor las descargas profundas y son relativamente grandes por ese dinero. Entonces tenemos una capacidad total de 220AH en las baterías de la sala de estar. Sin embargo, si hubiéramos tenido un presupuesto más alto, habríamos elegido baterías de litio.

Dicho esto, estamos muy contentos con nuestro sistema eléctrico, ¡funciona bien! Pero siempre se puede mejorar, es solo una cuestión de presupuesto :) Al construir una chapa, ¡hay muchas prioridades presupuestarias que deben hacerse!

¡Miska en acción! Pega los paneles solares. Compramos un kit de Amazon que contenía todo lo que necesita :)

El-central en proceso. En esta imagen aún no hemos terminado todo. Con el tiempo, nuestra planta de energía se ha convertido en una especie de "sopa", Miska lo sabe todo, ¡pero puede parecer un poco desordenado para un extraño! :)

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Instale calentadores diesel en chapa de construcción propia:

Este paso tomó un poco de tiempo, queríamos sacarlo del tanque de diesel del automóvil y, por lo tanto, necesitábamos ayuda, pensamos. Pero después de muchas vueltas con personas que no pudieron ayudar, Miska decidió mirarlo ella misma. Luego resultó que ya había una manguera tirada del calentador del motor en el automóvil al que se conectó en T e instaló el calentador diesel completamente él mismo.

Elegimos tener el calentador diesel completamente debajo del automóvil para minimizar el riesgo de gases de escape, olores y ruido en el automóvil. Muchos de los que fabrican su propio helado de láminas de metal optan por instalarlo dentro del automóvil, pero hemos escuchado a algunos que tienen un olor a diesel del calentador que se nota. (¿Quizás se deba a una fuga o algo así? Pero no queríamos correr ese riesgo de todos modos cuando vamos a pasar más tiempo en el auto) :)

¿Calentador diésel debajo o dentro del automóvil? PENSAR EN: A veces hemos lamentado esta elección porque nuestro calentador chino falló (por ejemplo, el sensor de temperatura se rompió, lo cual es un problema común). Y cada vez que pasa algo, tenemos que meternos debajo del coche. Si hubiéramos tenido el calentador diesel debajo de la cama, los problemas hubieran sido mucho más fáciles de solucionar.

Compramos un "calentador de porcelana" porque son bastante baratos y hacen su trabajo. Hay muchos constructores de láminas de metal que utilizan este tipo de calentadores, por lo que se puede obtener mucha ayuda en caso de problemas. (Supongamos que se le llama popularmente "calentador de porcelana" porque está fabricado en China y no tiene marca).

Cuando nuestro sensor de temperatura se rompió, en Blocket logramos encontrar uno que vendía repuestos para calentadores diesel. Así que se solucionó rápidamente, en comparación con hacer un pedido desde China y esperar varias semanas.

El acoplamiento en T al tanque de diesel. Aquí puede ver cómo Miska conectó el calentador de diesel al tanque de diesel existente del automóvil.

El calentador de diesel debajo del automóvil.

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GLP en autocaravana / chapa autoconstruida:

Tenemos dos tubos de gas con nosotros, el más grande de 10 kg que tenemos para la estufa. Tenemos los 5 kg pequeños para el calentador de agua.

Hasta donde yo sé, no hay reglas para tener GLP en el automóvil, para una persona particular puede escribir transporte de más de 300 kg de GLP. Sin embargo, por su propia seguridad, debe encender una alarma de gas, apagar los tubos de GLP mientras conduce, anclarlos bien y tener una buena ventilación, en parte porque la combustión del GLP requiere oxígeno, pero también si ocurre una fuga, el GLP puede salir del coche en lugar de llenarlo y matarte. No es para jugar, ¡toma la caja fuerte antes que la insegura!

¡El armario debajo de nuestro fregadero! Aquí ves las conexiones de agua, GLP, nuestro calentador de agua y ventilación. No se ve en la imagen, pero como dije, también tenemos una alarma de GLP dentro del gabinete.

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Construya un almacenamiento inteligente en una autocaravana:

Una furgoneta camper / hielo de hojalata no es grande, ¡pero hay muchas ideas de almacenamiento diferentes!

Las soluciones de almacenamiento son muy importantes, creo, no para que quepan tantas cosas como sea posible, sino sobre todo para mantener el orden y el orden aunque vivas en un área pequeña. No hay muchas cosas que necesiten estar en el lugar equivocado para que se sienta caótico, jaja.

¡El número uno en la lista es el estante de mi baño, jaja! Me encanta esto. Tengo de 10 a 15 productos en este estante en el momento de escribir este artículo. Es bueno no tener un cajón de cocina como "mueble de baño".

Ya lo has visto debajo del fregadero, ¡pero tenemos dos gabinetes más que contienen bandejas de alambre!

Es un soporte con mordazas de alambre (en lugar de rieles) para que no tenga que construir el gabinete para que encaje exactamente en la caja, que es muy flexible.

No logré limpiar la caja antes de tomar la foto jaja, ¡pero estamos muy contentos con este genial movimiento! Levantamos la mitad de la cama y tenemos toda la ropa allí. ¡Tan flexible, realmente una ventaja de tener una cama firme!

Si está construyendo una hoja de metal con una cama fija, le recomiendo esta solución.

Debajo del banco tenemos dos cestas grandes. Viene de Brondsholm. En uno están las cosas de trabajo que uso a diario.

El otro es para la ropa que usa de un lado a otro, nuevamente para mantenerla limpia. Ya sabes, ese cárdigan que te quitas y te pones durante el día, pantalones suaves y un poco de cosas que, de otra manera, se encuentran al frente y tiran basura :)

¡A la derecha cuelga nuestro cepillo de basura y espacio para zapatos! Dos detalles muy importantes para mantener su camper / plato limpio y agradable :)

También hay algo de espacio detrás de las cestas. Hay, entre otras cosas, papel higiénico y botellas de agua.

Podríamos haber hecho algo construido en el sitio debajo del banco, pero queremos que esté abierto para que el gato pueda ir y venir (su caja de arena está en la cabina). ¡Pero me gusta la solución de la canasta! :)

Los gabinetes superiores están construidos con madera de una cabaña de madera en ruinas en el bosque que ha sido tan bien envejecida por el sol :) Lijamos la peor capa de la superficie y teñimos un poco para aclararlos un poco.

No es la mejor solución si necesita construir su chapa con materiales ligeros;) ¡Pero la nuestra tenía mucha importancia con la que jugar!

La idea también era que el espacio entre la pared y el gabinete superior (a la derecha en la imagen) se usaría, por ejemplo, para cuelgue una sartén o toallas. En un pequeño helado de lata, encontrarás opciones de almacenamiento un poco aquí y allá jaja. Pero en realidad no lo hemos usado para nada.

¡También construyó la mesa auxiliar con esta madera!

Como dije, creo que es importante que sea fácil de mantener limpio, por eso tenemos este cajón (pegado con cinta adhesiva de doble cara) y dos bolsas de almacenamiento al lado de la cama.

Allí tenemos todos los cables para teléfono, computadora, etc. así como controles remotos para el calentador diesel, lámparas, etc. Cosas que están frente a nosotros de otra manera. ¡Perfecto! Solo para tirar :)

Junto a la estufa también tenemos esta canasta para nuestros aceites, cebollas y semillas. ¡Todo lo que usa regularmente y no tiene que estar en los armarios ahorra mucho espacio para otras cosas! :)

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Determinar el diseño en chapa:

La elección del diseño marca una gran diferencia en el conjunto. ¡Esto puede ser en lo que más pensé durante la construcción y cambiamos de plan varias veces!

Estoy MUY contento con nuestro diseño basado en nuestras condiciones :) Las condiciones que tengas dependen en parte del tamaño de tu chapa y de la construcción avanzada que quieras / puedas / tengas tiempo para hacer.

¡Que coloquemos el banco junto a la puerta lateral es una de nuestras mejores decisiones! No fue planeado de esa manera desde el principio, a saber. Es TAN acogedor poder sentarse allí con la puerta lateral abierta.

Por cierto, nuestras almohadas vienen de Mixhuset.se. ¡Estoy muy satisfecho con el servicio y lo que compré en ese sitio!

Hablando de buen servicio (y que yo trabajo en la foto jeje) también quiero recomendar lohelectronics.se donde compramos una antena para conseguir una mejor recepción. ¡Fueron increíblemente útiles! No sé nada, pero me ayudaron con lo que necesito comprar y respondieron muy rápidamente a todas las preguntas que tenía incluso después de la compra. Nuestra antena es Señalando Puck-2 Radiant 4G LTE Mimo 6dBi ¡Y funciona MUY bien!

Lo importante para nosotros es que la planta es bastante abierta. Por lo tanto, colocamos el baño detrás de los asientos del conductor en lugar de en el medio. Y armarios de pared construidos solo sobre el área de la cocina, en lugar de a lo largo de toda la pared, lo que de otra manera es común al construir láminas de metal.

Elegimos un frigorífico inferior para acomodar un cajón de arriba. También es de buen tamaño porque los refrigeradores más grandes pesan más y consumen más electricidad.

El frigorífico es un frigorífico de compresor (12 voltios, por lo que también es común con los frigoríficos de gas pero elegimos la electricidad). Comprado en solarlab.se y es de 70 litros. Pero también está disponible en 50, 90 y 120 litros. Estamos muy contentos con eso, excepto que el compartimento del congelador no se enfría lo suficiente como para congelar el helado porque no queremos que el resto del frigorífico tenga el efecto más frío.

Al construir láminas de metal, también es común con refrigeradores de alimentación superior. Pero en una casa rodante, a menudo hay refrigeradores más grandes.

La mesa es solo para una persona pero no hace nada por nosotros, normalmente se come en la cama. Pero puede hacer una extensión inteligente si lo desea, agregue otra parte que se pueda doblar hacia un lado para que se vuelva más ancha :)

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¿Cuánto cuesta construir la autocaravana?

¡Ésta es una pregunta común! Honestamente, no lo hemos tenido por completo. Construimos dispersos durante 1 año y dejamos de contar cuando se volvió demasiado estresante mentalmente jaja.

Compramos el coche por 100.000 SEK y lo hemos construido y amueblado por al menos lo mismo. Estimamos 120.000 SEK. Entonces, ¿220.000 SEK en total? :)

Cuando calcula lo que costará la construcción de su autocaravana, solo piensa en las cosas grandes como los paneles solares, las baterías y el tipo de ventilador de techo. Pero las más caras son todas las corrientes pequeñas, cada vez que estás en Bauhaus cuesta 500 SEK, aunque solo necesitas una pequeña pieza de metal. ¡Ese es mi sentimiento!

Dicho esto: puede salirse con la suya mucho más barato si planifica bien y compara los costos correctamente. Como somos principiantes, a veces pasamos a comprar cosas que no se pueden usar (pero tampoco se devuelven) y si comparas cada tornillo, el mismo dispositivo puede tener precios muy diferentes en diferentes tiendas. Pero se necesita una cantidad increíble de tiempo para comparar los precios de cada cosa. Pero si hace ese trabajo y no comete ningún error de compra, ¡puede ahorrar mucho dinero!

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En esta publicación, he repasado un poco todos los pasos que tomamos cuando decidimos comprar una camioneta y convertirla en una autocaravana y placa. Le invitamos a comentar si tiene alguna pregunta sobre alguno de los pasos. ¡Podemos intentar ayudarlo lo mejor que podamos, si está en el mismo viaje que nosotros y ha elegido construir su propia autocaravana! :)

¡Comente aquí o envíe un correo electrónico a helena@imakeyousmile.se si tiene preguntas!

Lea también mi primera publicación sobre cuándo compramos nuestro helado de hojalata: ¡Compramos una camioneta!

Y como dije, no dudes en seguir nuestra vida en furgoneta en Instagram: @helenaamiley (yo y @miskaamiley (mi novio)

¡Los abrazos son!